

14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Specyfikacja techniczna: wysokość 2 [mm]: 59,6 wysokość 1 [mm]: 51,8 szerokość 2 [mm]: 141,7 szerokość 1 [mm]: 140,5 strona zabudowy: Oś tylna grubość 1 [mm]: 17,5 Uwaga! W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz roczni...
| Wysokość | 51,80 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 17,5000 mm |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Szerokość | 140,50 mm |
Specyfikacja techniczna:
- wysokość 2 [mm]: 59,6
- wysokość 1 [mm]: 51,8
- szerokość 2 [mm]: 141,7
- szerokość 1 [mm]: 140,5
- strona zabudowy: Oś tylna
- grubość 1 [mm]: 17,5
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
- DURANGO 3.6
- DURANGO 3.6 AWD
- DURANGO 5.7
- DURANGO 5.7 AWD
- GRAND CHEROKEE IV 3.0 CRD V6 4x4
- GRAND CHEROKEE IV 3.6 V6 4x4
- GRAND CHEROKEE IV 3.6 V6 FlexFuel 4x4
- GRAND CHEROKEE IV 5.7 V8 4x4
- DURANGO 3.6
- DURANGO 3.6 AWD
- DURANGO 5.7
- DURANGO 5.7 AWD
- GRAND CHEROKEE IV 3.0 CRD V6 4x4
- GRAND CHEROKEE IV 3.6 V6 4x4
- GRAND CHEROKEE IV 3.6 V6 FlexFuel 4x4
- GRAND CHEROKEE IV 5.7 V8 4x4
| MINTEX MDB4132 | |
| C2Y026ABE-P | |
| COMLINE ADB36076 | |
| COMLINE CBP36076 | |
| DON PCP1822 | |
| JEEP 2AMV-4386-AA | |
| JEEP 2AMV-4386-AB | |
| JEEP 68052386AA | |
| JEEP 68052387AA | |
| JEEP V2012386AA | |
| A.B.S. | 37860 |
| ASHIKA | 51-09-906 |
| BLUE PRINT | ADA104272 |
| BORG & BECK | BBP2273 |
| BREMBO | P37016 |
| COMLINE | CBP36076 |
| COMLINE | ADB36076 |
| Febi Bilstein | 116311 |
| FMSI-VERBAND | 8698D1498 |
| HELLA | 8DB 355 040-031 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3601075 |
| ICER | 181989 |
| JAPANPARTS | PP-906AF |
| JEEP | 68052387AA |
| JEEP | 68052386AA |
| JEEP | 2AMV4386AB |
| JEEP | 2AMV4386AA |
| JEEP | V2012386AA |
| REMSA | 1446.02 |
| SKF | VKBP 90552 A |
| SWAG | 33 10 2657 |
| TEXTAR | 2519603 |
| TRW | GDB4448 |

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.


































