Klocek hamulcowy kpl. - ABE C1W034ABE
HerstellerABE
57,42 zł
Letzte Stücke
Ergänze deinen Kauf
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Od nowoczesnych klocków hamulcowych wymaga się zachowania optymalnej równowagi pomiędzy stabilnością współczynnika tarcia gwarantującego krótką drogę hamowania, a minimalizacją hałasu i wibracji dzięki którym użytkownicy otrzymują wysoki komfort podc...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 17,3000 mm |
| Szerokość | 141,8 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Wysokość | 50,60 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Od nowoczesnych klocków hamulcowych wymaga się zachowania optymalnej równowagi pomiędzy stabilnością współczynnika tarcia gwarantującego krótką drogę hamowania, a minimalizacją hałasu i wibracji dzięki którym użytkownicy otrzymują wysoki komfort podczas jazdy autem. Produkty ABE spełniają te oczekiwania.
Do produkcji klocków hamulcowych ABE używa się jedynie najwyższej jakości mieszanek ciernych i innych sprawdzonych akcesoriów. Dodatkowo klocki hamulcowe ABE charakteryzują się odpornością na ścinanie oraz stabilnością współczynnika tarcia.
ABE oferując klocki hamulcowe, dba o bezpieczeństwo użytkowników. Skuteczność oraz niezawodność hamowania są jednymi z decydujących czynników w bezpiecznym podróżowaniu samochodem. Poprawnie działający system hamulcowy chroni nie tylko kierowcę i jego pasażerów, ale także innych uczestników ruchu.
Naszą markę tworzy zespół profesjonalistów, którzy od lat dbają o to, aby każdy sprzedawany produkt spełniał oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów. Stawiamy na jakość, rzetelność i satysfakcję naszych klientów.
Zespół Imperia Auto
- AROSA 1.0
- AROSA 1.4
- AROSA 1.4 16V
- AROSA 1.4 TDI
- AROSA 1.7 SDI
- FABIA I 1.0
- FABIA I 1.2
- FABIA I 1.4
- FABIA I 1.4 16V
- FABIA I 1.4 TDI
- FABIA I 1.9 SDI
- FABIA I 1.9 TDI RS
- FABIA I Combi 1.2
- FABIA I Combi 1.4
- FABIA I Combi 1.4 16V
- FABIA I Combi 1.4 TDI
- FABIA I Combi 1.9 SDI
- FABIA I Praktik 1.2
- FABIA I Praktik 1.4
- FABIA I Praktik 1.4 TDI
- FABIA I Praktik 1.9 SDI
- FABIA I sedan 1.2
- FABIA I sedan 1.4
- FABIA I sedan 1.4 16V
- FABIA I sedan 1.4 TDI
- FABIA I sedan 1.9 SDI
- FABIA II 1.2
- FABIA II 1.2 TSI
- FABIA II 1.4
- FABIA II 1.4 TDI
- FABIA II 1.6
- FABIA II 1.6 TDI
- FABIA II 1.9 TDI
- FABIA II Combi 1.2
- FABIA II Combi 1.4
- FABIA II Combi 1.4 TDI
- FABIA II Combi 1.6
- FABIA II Combi 1.9 TDI
- ROOMSTER Praktik 1.2
- ROOMSTER Praktik 1.4
- ROOMSTER Praktik 1.4 TDI
- FOX Van 1.2
- FOX liftback 1.2
- FOX liftback 1.4
- FOX liftback 1.4 TDI
- LUPO I 1.0
- LUPO I 1.4
- LUPO I 1.4 16V
- LUPO I 1.4 FSI
- LUPO I 1.4 TDI
- LUPO I 1.6 GTI
- LUPO I 1.7 SDI
- POLO 1.0
- POLO 1.2
- POLO 1.2 12V
- POLO 1.4
- POLO 1.4 16V
- POLO 1.4 FSI
- POLO 1.4 TDI
- POLO 1.6 16V
- POLO 1.7 SDI
- POLO 1.9 D
- POLO 1.9 SDI
- POLO 1.9 TDI
- POLO III 1.7 SDI
- POLO III 100 1.4 16V
- POLO III 120 1.6 16V GTI
- POLO III 45 1.0
- POLO III 50 1.0
- POLO III 55 1.3
- POLO III 55 1.4
- POLO III 60 1.4
- POLO III 60 1.7 SDI
- POLO III 64 1.9 D
- POLO III 64 1.9 SDI
- POLO III 75 1.6
- POLO III CLASSIC 100 1.6
- POLO III CLASSIC 60 1.4
- POLO III CLASSIC 75 1.4 16V
- POLO III CLASSIC 75 1.6
- POLO IV sedan 1.4
- POLO IV sedan 1.4 TDI
- POLO Nadwozie pełne / liftback 1.0
- POLO Nadwozie pełne / liftback 1.3
- POLO Nadwozie pełne / liftback 1.4 D
- POLO Van Nadwozie pełne / liftback 1.0
- POLO Variant 1.4
- POLO Variant 1.4 16V
- POLO Variant 1.6
- POLO Variant 1.7 SDI
- POLO Variant 1.9 SDI
- AROSA 1.0
- AROSA 1.4
- AROSA 1.4 16V
- AROSA 1.4 TDI
- AROSA 1.7 SDI
- FABIA I 1.0
- FABIA I 1.2
- FABIA I 1.4
- FABIA I 1.4 16V
- FABIA I 1.4 TDI
- FABIA I 1.9 SDI
- FABIA I 1.9 TDI RS
- FABIA I Combi 1.2
- FABIA I Combi 1.4
- FABIA I Combi 1.4 16V
- FABIA I Combi 1.4 TDI
- FABIA I Combi 1.9 SDI
- FABIA I Praktik 1.2
- FABIA I Praktik 1.4
- FABIA I Praktik 1.4 TDI
- FABIA I Praktik 1.9 SDI
- FABIA I sedan 1.2
- FABIA I sedan 1.4
- FABIA I sedan 1.4 16V
- FABIA I sedan 1.4 TDI
- FABIA I sedan 1.9 SDI
- FABIA II 1.2
- FABIA II 1.2 TSI
- FABIA II 1.4
- FABIA II 1.4 TDI
- FABIA II 1.6
- FABIA II 1.6 TDI
- FABIA II 1.9 TDI
- FABIA II Combi 1.2
- FABIA II Combi 1.4
- FABIA II Combi 1.4 TDI
- FABIA II Combi 1.6
- FABIA II Combi 1.9 TDI
- ROOMSTER Praktik 1.2
- ROOMSTER Praktik 1.4
- ROOMSTER Praktik 1.4 TDI
- FOX Van 1.2
- FOX liftback 1.2
- FOX liftback 1.4
- FOX liftback 1.4 TDI
- LUPO I 1.0
- LUPO I 1.4
- LUPO I 1.4 16V
- LUPO I 1.4 FSI
- LUPO I 1.4 TDI
- LUPO I 1.6 GTI
- LUPO I 1.7 SDI
- POLO 1.0
- POLO 1.2
- POLO 1.2 12V
- POLO 1.4
- POLO 1.4 16V
- POLO 1.4 FSI
- POLO 1.4 TDI
- POLO 1.6 16V
- POLO 1.7 SDI
- POLO 1.9 D
- POLO 1.9 SDI
- POLO 1.9 TDI
- POLO III 1.7 SDI
- POLO III 100 1.4 16V
- POLO III 120 1.6 16V GTI
- POLO III 45 1.0
- POLO III 50 1.0
- POLO III 55 1.3
- POLO III 55 1.4
- POLO III 60 1.4
- POLO III 60 1.7 SDI
- POLO III 64 1.9 D
- POLO III 64 1.9 SDI
- POLO III 75 1.6
- POLO III CLASSIC 100 1.6
- POLO III CLASSIC 60 1.4
- POLO III CLASSIC 75 1.4 16V
- POLO III CLASSIC 75 1.6
- POLO IV sedan 1.4
- POLO IV sedan 1.4 TDI
- POLO Nadwozie pełne / liftback 1.0
- POLO Nadwozie pełne / liftback 1.3
- POLO Nadwozie pełne / liftback 1.4 D
- POLO Van Nadwozie pełne / liftback 1.0
- POLO Variant 1.4
- POLO Variant 1.4 16V
- POLO Variant 1.6
- POLO Variant 1.7 SDI
- POLO Variant 1.9 SDI
ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
