Klocek hamulcowy kpl. - ABE C1P023ABE
HerstellerABE
63,85 zł
Letzte Stücke
Ergänze deinen Kauf
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Przedmiot: Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: C1P023ABE Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące C1P023ABE Grubość [mm]: 19 Ograniczenia produc...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Szerokość | 129,90 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Wysokość | 53,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Grubość | 19,0000 mm |
- Przedmiot: Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe
- Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
- Numer katalogowy: C1P023ABE
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Informacje techniczne dotyczące C1P023ABE
Grubość [mm]: 19 Ograniczenia producenta: TRW Strona zabudowy: Oś przednia Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia Szerokość [mm]: 129,9 Wysokość [mm]: 53Uwaga
- Rok prod. do: 200008
Występuje w samochodach
Część może mieć szczególne warunki zastosowania. Jeżeli nie sprawdziłeś dopasowania po katalogu, złóż zapytanie.
- PEUGEOT 406 (8B)
- 1.6 (1995 - 2004) 88KM / 65KW - 1580ccm BFZXU5JP
- 1.8 16V (1995 - 2000) 110KM / 81KW - 1761ccm LFYXU7JP4
- 1.8 16V (2000 - 2004) 116KM / 85KW - 1749ccm 6FZEW7J4
- 1.8 (1996 - 1999) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP,L6AXU7JP
- 1.8 (1997 - 2004) 90KM / 66KW - 1761ccm LFXXU7JB
- 1.8 Bifuel (1999 - 2003) 110KM / 81KW - 1761ccm LFYXU7JP4
- 1.9 D (1996 - 2004) 75KM / 55KW - 1905ccm DHWXUD9SD
- PEUGEOT 406 Break (8E/F)
- 1.8 16V (1996 - 2000) 110KM / 81KW - 1761ccm LFYXU7JP4
- 1.8 16V (2000 - 2004) 116KM / 85KW - 1749ccm 6FZEW7J4
- 1.8 (1996 - 1999) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP,L6AXU7JP
- 1.8 (1997 - 2004) 90KM / 66KW - 1761ccm LFXXU7JB
- 1.9 D (1996 - 2004) 75KM / 55KW - 1905ccm DHWXUD9SD
- PEUGEOT 406 coupe (8C)
- 1.8 (1997 - 1999) 112KM / 82KW - 1761ccm
Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.
Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.
Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki
- ABE: C1P023ABE,
- ATE: 13 0460 2816 2,
- BOSCH: 0 986 424 227, 986424227,
- DELPHI: LP 985, LP0985,
- FERODO: FDB1062, FSL1062, TAR1062,
- LPR: 05P619,
- PEUGEOT: 4251 31,
- TRW: GDB1193,
- VAN WEZEL: 58 30 147, ACI 5830147,
- ATE 13.0460-2816.2
- BOSCH 0 986 424 227
- DELPHI LP985
- FERODO FDB1062
- LPR 05P619
- TRW GDB1193
- VAN WEZEL 5830147
- 406 1.6
- 406 1.8
- 406 1.8 16V
- 406 1.8 BiFuel
- 406 1.9 D
- 406 Break 1.8
- 406 Break 1.8 16V
- 406 Break 1.8 BiFuel
- 406 Break 1.9 D
- 406 1.6
- 406 1.8
- 406 1.8 16V
- 406 1.8 BiFuel
- 406 1.9 D
- 406 Break 1.8
- 406 Break 1.8 16V
- 406 Break 1.8 BiFuel
- 406 Break 1.9 D
| MASTER-SPORT GERMANY 13046028162N-SET-MSP | |
| BENDIX Braking BPD1840 | |
| C1P023ABE | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-1013 | |
| CITROËN 425131 | |
| CITROËN 425268 | |
| CITROËN E172041 | |
| DON PCP1505 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 13046028162N-SET-MS | |
| MINTEX MDB1731 | |
| MOTRIO 8660004700 | |
| PEUGEOT 425131 | |
| PEUGEOT 425268 | |
| RIDEX 402B0743 | |
| Stark SKBP-0011299 | |
| A.B.S. | 36976 |
| ATE | 13.0460-2816.2 |
| BOSCH | 0986424227 |
| BOSCH | 986424227 |
| BREMSI | BP2686 |
| CITROËN | E172041 |
| CITROËN | 425131 |
| CITROËN | 425268 |
| DACO Germany | 323729 |
| DELPHI | LP0985 |
| DELPHI | LP985 |
| Febi Bilstein | 16221 |
| FERODO | TAR1062 |
| FERODO | FDB1062 |
| FERODO | FSL1062 |
| HELLA | 8DB 355 018-201 |
| LPR | 05P619 |
| SWAG | 62 91 6221 |
| TEXTAR | 2172402-0786-00 |
| TEXTAR | 2172402 |
| TOMEX Brakes | TX 12-31 |
| TOPRAN | 721 430 |
| TRW | GDB1193 |
| VAN WEZEL | 5830147 |
| VAN WEZEL | ACI5830147 |
ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
