Marka: Citroen

Model: Berlingo II 06.2008-10.2011

Roczniki: 2008 | 2009 | 2010 | 2011

Uwagi do haka: Pasuje wyłącznie do wersji model przedłużany 4628mm

Uwagi do wiązki: -

Zaczep kulowy firmy Steinhof to doskonałe rozwiązanie do holowania przyczep, lawet i kempingów oraz montażu akcesoriów samochodowych - typu bagażnik rowerowy montowany na kulę haka.

O producencie

Firma została założona – pod nazwą HAK-SYSTEM Sp. z o.o. – w 2003 roku. Są przedstawicielstwem czołowego europejskiego producenta dedykowanych wiązek elektrycznych do haków holowniczych oraz innych akcesoriów elektrycznych szwajcarskiej firmy ConWys AG na Europę Środkowo-Wschodnią. Obsługują klientów na terenie: Polski, Słowacji, Czech, Węgier, Rumunii, Słowenii, Chorwacji, Ukrainy, Białorusi, Rosji, Łotwy, Litwy, Estonii, Mołdawii.

Bezpieczeństwo

Usługa montażu haka holowniczego

W momencie zakupu istnieje możliwość wybrania usługi montażu haka holowniczego w naszej siedzibie.

Pytania i odpowiedzi

Czy każdy samochód może holować przyczepy?

Tak, o ile w dowodzie rejestracyjnym w pozycji O.1 podana jest maksymalna masa całkowita przyczepy holowanej.

Co należy zrobić po zamontowaniu haka holowniczego?

Po zamontowaniu haka holowniczego należy udać się na przegląd, gdzie diagnosta sprawdza poprawność montażu i wystawia stosowne zaświadczenie. Z tym zaświadczeniem należy zgłosić się do Wydziału Komunikacji, aby uzyskać wpis do dowodu rejestracyjnego.

Czy do haka wymagana jest wiązka elektryczna?

Tak, wiązka elektryczna jest wymagana aby zasilić światła przyczepy lub bagażnika rowerowego.

Na czym polega wyłączenie czujników parkowania?

Wiązka uniwersalna z modułem WH2S (oraz niektóre wiązki dedykowane) potrafi wyłączyć czujniki parkowania podczas cofania z przyczepą, bądź bagażnikiem rowerowym. Niestety funkcja ta staje się coraz bardziej niedostępna w najnowszych modelach samochodów wyposażonych w cyfrową magistralę CAN BUS. Niektóre pojazdy wyposażone są w przycisk wyłączania czujników i dzięki niemu użytkownik może ręcznie dezaktywować czujniki parkowania.

Na czym polega kodowanie wiązki?

Kodowanie wiązki dotyczy wyłącznie niektórych wiązek dedykowanych i polega na ingerencji w oprogramowanie samochodu, czego skutkiem jest poprawne działanie wiązki elektrycznej oraz pozostałych funkcji samochodu. Po modyfikacji w oprogramowaniu samochodu i podłączeniu przyczepy, komputer pokładowy przełącza się w tryb pracy z przyczepą i w zależności od modelu dokonuje stosownych korekt w funkcjonowaniu wybranych asystentów kierowcy. Przykładowo, w trybie jazdy z przyczepą elektronika pokładowa zmienia charakterystykę pracy ABS oraz ESP, wyłącza czujniki parkowania, zmienia charakterystykę pracy asystenta pasa ruchu, asystenta automatycznego parkowania, wyłącza aktywny tempomat oraz ogranicza funkcję elektrycznego otwierania tylnej klapy.

Co to jest CAN-BUS?

Jest to magistrala cyfrowa służąca do wymiany danych pomiędzy sterownikami różnych urządzeń w pojeździe. Do magistrali CAN podłączone są wszystkie ważne elementy elektroniczne pojazdu – komputery, czujniki oraz m.in. oświetlenie przyczepy.

Jaka jest różnica między modułem WH2L a WH2S?

Moduł WH2L to moduł, którego funkcją jest odciążenie prądowe elektroniki pokładowej pojazdu. Powoduje, że nie wyświetlają się błędy oświetlenia na tablicy rozdzielczej.

Moduł WH2S ma podobną funkcjonalność do modułu WH2L. Został on rozbudowany o możliwość odłączenia czujników parkowania w pojeździe.

Jaką funkcję pełni adapter i kiedy jest wymagany?

Adapter 13/7-pin umożliwia podłączenie przyczepy z wtyczką 7-pinową do gniazda 13-pinowego.

Adapter 7/13-pin umożliwia podłączenie przyczepy z wtyczką 13-pinową do gniazda 7-pinowego, przy czym należy zauważyć, że gniazdo 7-pinowe nie posiada funkcji zasilania światła wstecznego w przyczepie. Zatem po podłączeniu adaptera 7/13 nie będzie działało światło cofania w przyczepie bądź bagażniku rowerowym.