




FILTR PALIWA, DOKRĘCANYThe P559100 is designed to help protect fuel injection systems by removing contaminants that can cause premature wear and performance loss. Built with durable materials and advanced filtration media, it supports consistent fuel...
| Typ silnika | brak informacji |
| Rozmiar gwintu | 15/16-16 UN |
| Std. test skuteczności | SAE J1985 |
| Skuteczność 99% | 23 micron |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Rodzaj filtra paliwa | przykręcany |
| Objętość opakowania | 0.001 m3 (0.05 ft3) |
| Kod NMFC | 069100-13 |
| Szerokość opakowania | 0.100 m (4.00 inch) |
| Wysokość | 141,00 mm |
| Wysokość opakowania | 0.133 m (5.30 inch) |
| Śr. zewn. uszczelki | 69.3 mm (2.73 inch) |
| Zapadnięcie Rozerwanie | 6.9 bar (100 psi) |
| Długość | 132.3 mm (5.21 inch) |
| Śr. wewn. uszczelki | 61.3 mm (2.41 inch) |
| Styl | Wirujący |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Długość opakowania | 0.100 m (4.00 inch) |
| Średnica zewnętrzna | 93.8 mm (3.69 inch) |
The P559100 is designed to help protect fuel injection systems by removing contaminants that can cause premature wear and performance loss. Built with durable materials and advanced filtration media, it supports consistent fuel flow and contributes to efficient combustion. The spin-on configuration allows for quick, clean servicing—ideal for maintaining uptime across a wide range of diesel engines and equipment.


DONALDSON

