



FILTR PALIWA, DOKRĘCANYThe P551318 is designed to help protect fuel injection systems by removing contaminants that can cause premature wear and performance loss. Built with durable materials and advanced filtration media, it supports consistent fuel...
| Wysokość opakowania | 0.62 FT |
| Typ samochodu | Samochody ciężarowe, Autobusy |
| Std. test skuteczności | SAE J1985 |
| Rodzaj filtra paliwa | przykręcany |
| Długość opakowania | 0.35 FT |
| Długość | 185 mm (7.28 inch) |
| Typ silnika | diesel |
| Śr. zewn. uszczelki | 72 mm (2.83 inch) |
| Szerokość opakowania | 0.35 FT |
| Objętość opakowania | 0.002 m3 (0.08 ft3) |
| Zapadnięcie Rozerwanie | 6.9 bar (100 psi) |
| Styl | Wirujący |
| Skuteczność 99% | 9 micron |
| Rozmiar gwintu | 7/8-14 UN |
| Wysokość | 185,00 mm |
| Typ filtrowanego medium | Celuloza |
| Średnica wewnętrzna | 62,00 mm |
| Kod NMFC | 121510 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Śr. wewn. uszczelki | 62 mm (2.44 inch) |
| Średnica zewnętrzna | 107.5 mm (4.23 inch) |
The P551318 is designed to help protect fuel injection systems by removing contaminants that can cause premature wear and performance loss. Built with durable materials and advanced filtration media, it supports consistent fuel flow and contributes to efficient combustion. The spin-on configuration allows for quick, clean servicing—ideal for maintaining uptime across a wide range of diesel engines and equipment.


DONALDSON

