Filtr oleju - BOSCH 0 451 103 260
HerstellerBOSCH
35,80 zł
Auf Lager
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Wygodnie i szybko wymień filtr oleju, aby chronić silnik i podzespoły silnika (np. turbosprężarkę) oraz poprawić płynność pracy silnika. Puszkowe filtry oleju Bosch zatrzymują cząstki zanieczyszczeń i inne osady znajdujące się w oleju silnikowym, zap...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Gwint | M 20 x 1,5 |
| Średnica (bez opakowania) | 93 mm |
| Liczba zestawów filtrów | 1 |
| Średnica zewnętrzna 2 | 72 mm |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość (bez opakowania) | 96 mm |
| Rodzaj filtra oleju | przykręcany |
| Średnica wewnętrzna 2 | 63 mm |
| Średnica zewnętrzna | 93,0 mm |
| Oznaczenie | Filtr oleju |
| Wersja filtru | Filtr nakręcany |
| Wysokość | 96,00 mm |
| Średnica wewnętrzna | 62,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Wygodnie i szybko wymień filtr oleju, aby chronić silnik i podzespoły silnika (np. turbosprężarkę) oraz poprawić płynność pracy silnika. Puszkowe filtry oleju Bosch zatrzymują cząstki zanieczyszczeń i inne osady znajdujące się w oleju silnikowym, zapobiegając przedwczesnemu zużyciu oleju.
Zalety
- Obudowa odporna na korozję i wysokiej jakości uszczelki gumowe: brak strat oleju
- Zintegrowane obejście filtra i zawór przelewowy: zapewnia niezawodne smarowanie silnika w szerokim zakresie temperatur i ciśnień oleju
- CAMPO 2.5 D (TFR54)
- CAMPO 2.5 D 4x4 (TFS54)
- 440 1.9 Turbo-Diesel
- 460 1.9 Turbo-Diesel
- S40 I 1.9 DI
- S40 I 1.9 TD
- V40 Kombi 1.9 DI
- V40 Kombi 1.9 TD
- CAMPO 2.5 D (TFR54)
- CAMPO 2.5 D 4x4 (TFS54)
- 440 1.9 Turbo-Diesel
- 460 1.9 Turbo-Diesel
- S40 I 1.9 DI
- S40 I 1.9 TD
- V40 Kombi 1.9 DI
- V40 Kombi 1.9 TD
BOSCH
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów oleju oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że filtr oleju jest odpowiedni do Twojego modelu samochodu, sprawdzając specyfikację w instrukcji pojazdu lub u sprzedawcy. Nieprawidłowy filtr może prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Podczas wymiany filtra oleju, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł. Praca na gorącym silniku może spowodować poparzenia.
* Używaj odpowiednich narzędzi do odkręcania i dokręcania filtra oleju. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić filtr lub spowodować wyciek oleju.
* Przed montażem nowego filtra oleju, posmaruj uszczelkę olejem silnikowym. Zapewni to prawidłowe uszczelnienie i ułatwi montaż.
* Dokręcaj filtr oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić filtr lub uszczelkę, a zbyt słabe może prowadzić do wycieków.
* Po wymianie filtra oleju, sprawdź poziom oleju w silniku i w razie potrzeby uzupełnij. Niski poziom oleju może spowodować poważne uszkodzenia silnika.
* Uruchom silnik po wymianie filtra i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. Wycieki oleju mogą być niebezpieczne i prowadzić do uszkodzenia silnika.
* Zużyty filtr oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Olej silnikowy jest szkodliwy dla środowiska.
* Jeśli nie masz doświadczenia w wymianie filtra oleju, zleć to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowa wymiana filtra może uszkodzić silnik.
* Nie używaj uszkodzonego filtra oleju. Uszkodzony filtr może nieprawidłowo filtrować olej, co prowadzi do uszkodzenia silnika.
* Przechowuj filtry oleju w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. Nieprawidłowe przechowywanie może wpłynąć na jakość filtra.
