

Drążek kierowniczy. mazda premacy 99- le - JAPANPARTS RD-320L
HerstellerJAPANPARTS
168,03 zł

Letzte Stücke
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
DANE TECHNICZNE: Strona zabudowy: z przodu z lewej Długość całkowita [mm]: 327 Gwint zewn. [mm]: 16 Gwint zewn. 1 [mm]: 14X1,5 .
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
DANE TECHNICZNE:
- Strona zabudowy: z przodu z lewej
- Długość całkowita [mm]: 327
- Gwint zewn. [mm]: 16
- Gwint zewn. 1 [mm]: 14X1,5
.
| STELLOX 55-01474-SX | |
| SRLine S6045066 | |
| RD-320L | |
| NPS M410A27 | |
| NIPPARTS J4843038 | |
| NipoKM RXT.MZ0036S | |
| JAPKO 103320L | |
| FIRST LINE FTR5100 | |
| FIRST LINE FTR5099 | |
| A.B.S. | 240149 |
| ACKOJA | A32-1132 |
| ALTE AUTOMOTIVE | 79251AL |
| ALTE AUTOMOTIVE | 79839AL |
| ASHIKA | 103-03-320L |
| ASHUKI by Palidium | 1452-8303 |
| BLUE PRINT | ADM58731 |
| BORG & BECK | BTR5099 |
| BORG & BECK | BTR5100 |
| FEBEST | 0222-CA33 |
| FEBI BILSTEIN | 26999 |
| FIRST LINE | FTR5100 |
| FRAP | F3250 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4843040 |
| JAPKO | 103320L |
| KAWE | 8500 50218 |
| MAZDA | B25D32240 |
| MAZDA | B25D 32 240 |
| MDR | MRE-8320 |
| SIDEM | 51714 |
| STELLOX | 55-71026-SX |
| STELLOX | 55-01474A-SX |
| STELLOX | 55-01474-SX |
| SWAG | 83 92 6999 |
| SWAG | 83926999 |

JAPANPARTS
Japanparts Group
Składowa 2a, 43-100 Tychy, PL
[email protected]
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa drążków kierowniczych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż drążków kierowniczych wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń układu kierowniczego i utraty kontroli nad pojazdem.
2. Kompatybilność: Upewnij się, że drążki kierownicze są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania układu kierowniczego.
3. Jakość: Stosuj wyłącznie drążki kierownicze od renomowanych producentów, posiadające odpowiednie certyfikaty jakości. Podróbki mogą być wykonane z materiałów niskiej jakości i ulec uszkodzeniu podczas jazdy.
4. Uszkodzenia mechaniczne: Przed montażem dokładnie sprawdź drążki kierownicze pod kątem uszkodzeń mechanicznych (pęknięcia, odkształcenia, korozja). Nie montuj uszkodzonych elementów.
5. Regularna kontrola: Regularnie kontroluj stan drążków kierowniczych (co najmniej raz w roku lub częściej, jeśli pojazd jest intensywnie eksploatowany). Wszelkie oznaki zużycia (luz, korozja, uszkodzenia gumowych osłon) powinny być sygnałem do wymiany elementu.
6. Wpływ na inne elementy: Pamiętaj, że uszkodzenie drążka kierowniczego może wpływać na inne elementy układu kierowniczego i zawieszenia. W przypadku stwierdzenia usterki, sprawdź również stan pozostałych podzespołów.
7. Utrata kontroli: W przypadku nagłej utraty kontroli nad pojazdem (np. w wyniku pęknięcia drążka kierowniczego), zachowaj spokój, mocno trzymaj kierownicę i staraj się bezpiecznie zatrzymać pojazd na poboczu.
8. Dzieci i zwierzęta: Przechowuj nowe i zużyte drążki kierownicze w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt. Oleje i smary użyte w elementach układu kierowniczego mogą być szkodliwe.
9. Recykling: Zużyte drążki kierownicze oddaj do punktu recyklingu lub warsztatu samochodowego. Nie wyrzucaj ich do zwykłych śmieci.
10. Bezpieczeństwo: Nie bagatelizuj żadnych objawów nieprawidłowego działania układu kierowniczego (trudności w prowadzeniu, stuki, luzy). Niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.






























