


Drążek kierowniczy bmw 3 e30 p - FAG 840006010
HerstellerFAG
54,20 zł

Letzte Stücke
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
FAG 840 0060 10 Rodzaj gwintu przegub osiowy: z bieżnikiem prawostronnym Rozmiar gwintu 1: M14x1,5
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Kod taryfy celnej | 87089499 |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
FAG 840 0060 10
- Rodzaj gwintu przegub osiowy: z bieżnikiem prawostronnym
- Rozmiar gwintu 1: M14x1,5
- 3 Touring 316 i
- 3 Touring 318 i
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 324 td
- 3 Touring 325 i
- 3 kabriolet 318 i
- 3 kabriolet 320 i
- 3 kabriolet 325 i
- 3 kabriolet M3 2.3
- 3 Touring 316 i
- 3 Touring 318 i
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 324 td
- 3 Touring 325 i
- 3 kabriolet 318 i
- 3 kabriolet 320 i
- 3 kabriolet 325 i
- 3 kabriolet M3 2.3
| RIDEX 51T0784 | |
| OCAP 0602038 | |
| SRLine S6020002 | |
| SRLine S6020003 | |
| Stark SKTR-0240820 | |
| FIRST LINE FDL6080 | |
| BIRTH AX2038 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-3004 | |
| 840 0060 10 | |
| A.B.S. | 240016 |
| ALTE AUTOMOTIVE | 78972AL |
| BMW | 1 127 124 |
| BMW | 1 126 620 |
| BMW | 32111130451 |
| BMW | 32111127124 |
| BMW | 32111126620 |
| BMW | 32 11 1 130 451 |
| BMW | 32 11 1 127 124 |
| BMW | 32 11 1 126 620 |
| BMW | 1130451 |
| BMW | 1127124 |
| BMW | 1126620 |
| BMW | 1 130 451 |
| BORG & BECK | BDL6080 |
| DELPHI | TA1289 |
| GSP | S030334 |
| MEYLE | 316 030 4303 |
| OE GERMANY | 801939 |
| OE GERMANY | 801938 |
| OPTIMAL | G2-064 |
| TRW | JAR220 |
| TRW | JAR219 |
| VAICO | V20-7141 |

FAG
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
1 803 548-8500
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa drążków kierowniczych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż drążków kierowniczych wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń układu kierowniczego i utraty kontroli nad pojazdem.
2. Kompatybilność: Upewnij się, że drążki kierownicze są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania układu kierowniczego.
3. Jakość: Stosuj wyłącznie drążki kierownicze od renomowanych producentów, posiadające odpowiednie certyfikaty jakości. Podróbki mogą być wykonane z materiałów niskiej jakości i ulec uszkodzeniu podczas jazdy.
4. Uszkodzenia mechaniczne: Przed montażem dokładnie sprawdź drążki kierownicze pod kątem uszkodzeń mechanicznych (pęknięcia, odkształcenia, korozja). Nie montuj uszkodzonych elementów.
5. Regularna kontrola: Regularnie kontroluj stan drążków kierowniczych (co najmniej raz w roku lub częściej, jeśli pojazd jest intensywnie eksploatowany). Wszelkie oznaki zużycia (luz, korozja, uszkodzenia gumowych osłon) powinny być sygnałem do wymiany elementu.
6. Wpływ na inne elementy: Pamiętaj, że uszkodzenie drążka kierowniczego może wpływać na inne elementy układu kierowniczego i zawieszenia. W przypadku stwierdzenia usterki, sprawdź również stan pozostałych podzespołów.
7. Utrata kontroli: W przypadku nagłej utraty kontroli nad pojazdem (np. w wyniku pęknięcia drążka kierowniczego), zachowaj spokój, mocno trzymaj kierownicę i staraj się bezpiecznie zatrzymać pojazd na poboczu.
8. Dzieci i zwierzęta: Przechowuj nowe i zużyte drążki kierownicze w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt. Oleje i smary użyte w elementach układu kierowniczego mogą być szkodliwe.
9. Recykling: Zużyte drążki kierownicze oddaj do punktu recyklingu lub warsztatu samochodowego. Nie wyrzucaj ich do zwykłych śmieci.
10. Bezpieczeństwo: Nie bagatelizuj żadnych objawów nieprawidłowego działania układu kierowniczego (trudności w prowadzeniu, stuki, luzy). Niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.






























