







Stabilność i sterowność pojazdu: czujniki prędkości obrotowej kół Bosch mierzą prędkość używając bezkontaktowych metod pomiaru. Elektryczne sygnały wyjściowe czujników są przesyłane przewodowo do następujących systemów: przeciwblokujący układ hamulco...
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Strona zabudowy | tył - lewa |
Stabilność i sterowność pojazdu: czujniki prędkości obrotowej kół Bosch mierzą prędkość używając bezkontaktowych metod pomiaru. Elektryczne sygnały wyjściowe czujników są przesyłane przewodowo do następujących systemów: przeciwblokujący układ hamulcowy (ABS), system kontroli trakcji (TCS), układ stabilizacji toru jazdy (ESP). Jednostki sterujące dostosowują siłę hamowania indywidualnie dla każdego koła co zapobiega zablokowaniu kół.

| 0 265 008 662 | |
| FORD AC1V2 B372 CA | |
| FORD AC1V 2B372 CB | |
| FORD 1785752 | |
| FORD 1688857 | |
| A.B.S. | 30215 |
| FAST | FT80521 |
| Febi Bilstein | 172154 |
| GEBE | 9 2334 1 |
| KAWE | 8180 16219 |
| KAWE | 8180 16240 |
| METZGER | 09001430 |
| MEYLE | 714 899 0018 |
| MOBILETRON | AB-US076 |
| NK | 292569 |
| SWAG | 33 10 1204 |
| VEMO | V25-72-1250 |

BOSCH

